蘋果妹的歌舞場

薄薄的一張，但是你生活中又少不了，這也沒有辦法，現在生活似乎離不開卡片！皮包內一堆卡片，我想盡量減少，因為太多記不了，萬一掉了損失就會很大，但是要減少卡片的量似乎不太可能！我已經不用捷運卡，與信用卡結合，可以省一張卡的空間，又可以免儲值，但是這也只能減少一張呀！

星期一到五要加油，各家信用卡的折扣不一，所以都得帶在身上挑著用，那一家優惠多就用那一家，誰知道那一天車突然沒有油，有折扣的那一張又不在身上，白白損失很多錢！

現在銀行都很賤，三不五時傳給簡訊來，說今天或本周消費多少，紅利點數3倍送，若是碰到要刷大筆錢的消費日，幹嘛不賺這種紅利與飛航哩程數，上次刷了日文課的學費，剛好是信用卡有大方送，多得的紅利，可是台北到東京單程的哩程數哩！而我的免錢機票就是這樣子來的呀！

至於星八克與小七，明明是同一家集團！卡偏偏又不能共用，多帶一張卡就覺得很幹。
 

水果店的門禁卡總得帶，不然怎麼進得了大門？
 

在台灣的生活是要與卡片的戰爭，在日本也是一樣，離不開卡片的生活，就連我這個不是日本人的人，都可以感受到，看看這一堆卡，萬一是一個常常到各地出差的阿本仔，皮包內光裝這些卡就夠了，怪不得百貨公司內有賣專門裝卡片的皮包與鐵隔板，因為這才不會同時扣了2張卡的錢！

不過，事實上，阿本仔人家手機都是可以付款的，從買飲料、吃飯到搭車，之前就看過山田家的櫻花伯，用他的手機「シャリン」一下，就完成付款的動作，看得我目瞪口呆！怪不得櫻伯說他的零用錢很少，因為所有的付款都是用「シャリン」，之後帳單寄回來，老婆大人就會去付款，零用錢當然少，而且「シャリン」完之後帳單來到付款約1個半月，怪不得會讓人消費到沒有感覺。

我在想若是一直這樣一直「シャリン」下去，然後「シャリン」得很爽之後，看到帳單上的數字可能也會「シャリン」（嚇到發冷）！

不過先前我看到日本地下鐵有貼一張公告，說一堆五四三的卡都可以結合成一張卡，在各地搭車與付款，我覺得這樣也不錯！

因為只有一張JR東日本發行的SUICA卡，就可以在東京與九州日本幾個都市橫著走！Suica與JR西日本ICOCA與JR東海TOICA相互通用，去年Suica與JR北海道的Kitaca也開始相互通用。

其實這張是在九州地下鐵拍的，就說從3月13日開始，福岡市交通局2009年發行搭福岡市地下鉄的はやかけんは、JR九州（九州旅客鉄道）發行的SUGOCA（スゴカ）還有西鉄電車nimoca都可以與JR東日本的西瓜卡合用，這樣就很方便了！ 
 

目前日本還沒有全國通用的交通卡，但是一般很多台灣的旅客皮包內都有一張西瓜卡，這就跟香港的章魚卡（八達通）是一樣的，什麼都可以付錢哩！香港八達通，有時買機票也會有送，但是我香港我比較少去，所以我的八達通是跟大戶借來用的，上次搭完最後一次地鐵，還欠了2毛錢。

事實上，外國人去東京，就可以利用護照去買成田快捷加上西瓜卡的套票，在裡面錢用完後可退500日元，也可以留下再儲值再用，所以很多人手上都有一張。如果以西瓜卡為主體，與其他各大城市都可以相連，這樣真是很方便！

台灣的台北捷運也可以考慮與高雄捷運結盟一下，那高雄台北人或者我們去高雄、高雄人來台北時，也就可以使用同一張卡片搭台北捷運與高雄捷運了，一個國家幹嘛搞得一大堆系統，累死平民老百姓！

所以現在SUICA就像JR Pass一樣可以通行日本全國，儲值後就可以使用，不過千萬不要把這張當成JR Pass把新幹線當地鐵使用，在當地搭車如果有一日券還是用一日券比較省錢，不然亂用下來，還是會破產的！